Pa&Co Interational SRL este o companie cu capital privat, integral romanesc. A fost infiintata in 1990 de sotii Paulina si Costel Casuneanu, care au pus la baza dezvoltarii CALITATEA, INOVATIA si RESPONSABILITATEA. Valorile au fost preluate si de Costel si Ionut Casuneanu, cei doi fii ai fondatorilor, implicati acum activ in managementul Pa&Co International.
1990 | Ia fiinta Pa&Co Inernational. Firma obtine licenta de transport international.. Cele mai frecvene destinatii: Germania, Austria, Olanda, Franta, Suedia, Norvegia, Grecia. |
1991 | Pa&Co Inernational devine membru al unei retele internationale, ce cuprinde case de expeditii, importatori, exportatori si producatori din Uniunea Europeana. |
1992 | Pa&Co International demareaza investitia in camioane noi de productie germana si suedeza |
1993 | Flota de transport este prima din Europa de Est ce introduce sistemul EUTELTRACS, de urmarire a camioanelor prin satelit. Masinile pot fi reperate in trafic, iar legatura cu soferul este permanenta |
1995 | Pa&Co International investeste peste 30 de milioane de dolari in constructia primei fabrici romanesti private de parchet triplustratificat |
1997 | Fabrica de parchet incepe sa produca. Peste un milion de metri patrati de parchet triplustratificat sunt exportati anual intr-o retea de peste 900 de magazine din Uniunea Europeana |
1999 | Compania investeste peste 40 de milioane de dolari in dezvoltarea diviziei de constructii civile si industriale. Incepe constructia fabricilor de panouri, usi si ferestre din lemn de la Radeana, judetul Bacau |
2000 | Divizia de constructii, reparatii si intretinere de drumuri si poduri este conceputa in sistem integrat, astfel incat Pa&Co International sa poata garanta pentru calitatea lucrarilor. Se fac investitii semnificative in dotarea cu statii de producere a betoanelor, statii de producere a mixturilor asfaltice si a emulsiilor pentru asfalt, utilaje pentru asternere si finisare, laboratoare performante |
2001 | La fabrica de parchet triplustratificat se introduce in premiera in Europa de Sud-Est patentul “click”, de prindere a placilor de parchet fara adeziv |
2006 | Pa&Co International castiga in premiera o licitatie internationala pentru constructia autostrazii Bucuresti - Brasov, pe tronsonul Moara Vlasiei - Ploiesti |
2009 | Compania investeste peste 30 de milioane de euro in utilaje si tehnologii de ultima generatie pentru reparatii si constructia de drumuri si poduri. De asemenea, demareaza parteneriatul Pa&Co International - OMV. Compania este singura din Romania agreata sa astearna bitum modificat cu polimeri produs la OMV |
2010 | Sunt finalizate lucrarile la Centura Ploiesti Vest, cu o lungime de 14.8 kilometri si profil de autostrada. Demareaza lucrarile la Pasajul subteran “Stefan Gusa”, o lucrare complexa ce presupune subtraversarea a 14 linii de cale ferata, pe o lungime de 300 de metri. |
2011 | Pa&Co International construieste pasajul subteran Pipera din Bucuresti, cu o lungime de 900 de metri, pe coloane forate la 12 metri. De asemenea, sunt finalizate lucrarile la DJ208, limita de judet Iasi - limita de judet Suceava, investitie finantata din fonduri ale Uniunii Europene. Totodata, se lucreaza la modernizarea DN1H Zalau - Rastoci |
2012 | Pa&Co International a finalizat cu succes lucrarile la Autostrada A3 Bucuresti – Brasov, pe tronsonul Moara Vlasiei – Ploiesti si lucrarile de Supralargire a Soselei Pipera din Bucuresti la sase benzi. Continua lucrarile de modernizare a strazilor si a spatiilor publice urbane din cadrul proiectului de Regenerare a municipiului Husi si in acelasi timp demareaza lucrarile de reabilitare a drumului R14 Balti – Sarateni, lucrare de referinta a companiei, prin care s-a lansat pe piata constructorilot din Republica Moldova. |
2013 | Compania noastra a inceput lucrarle pentru proiectul de reabilitare s drumului national M3 Chisinau – Giurgiulesti, km 96+800 – km 122+800 si km 122+800 – km 151+200. |
Expansiunea companiei in cei peste 20 de ani de activitate s-a realizat prin investirea permanenta a profitului si cu respectarea principiilor europene ale dezvoltarii durabile, prin exploatarea rationala a resurselor. Pa&Co International a fost in permanent preocupata de protectia mediului inconjurator. Mijloacele de transport au fost si sunt dotate cu sisteme euro 3 si euro 4, in timp ce tehnologiile folosite la prelucrarea lemnului si in statiile de producere a mixturilor asfaltice si a betoanelor sunt nepoluante.