INFRASTRUCTURA

Divizia de construcÅ£ii a Pa & Co International a presupus investiÈ›ii de peste 100 de milioane de euro È™i este concepută într-un sistem integrat, astfel încât să putem garanta pentru calitatea È™i siguranÈ›a lucrărilor noastre. Tehnologiile perfomante, utilajele de ultimă generaÈ›ie È™i expertiza specialiÈ™tilor noÈ™tri permit executarea unei game variate È™i complexe de lucrări, inclusiv construcÈ›ia de autostrăzi, pasaje rutiere supra- È™i subterane sau piste de aeroport.

Pa&Co International asigură controlul calităţii materialelor ÅŸi semifabricatelor, elaborarea reÅ£etelor pentru producÅ£ia de emulsii bituminoase, mixturi asfaltice, betoane ÅŸi ciment. Expertiza lucrărilor se realizează, în difertite stadii, în două laboratoare performante, calibrate conform standardelor europene.

Dezvoltarea diviziei de construcÈ›ii pe o piaţă concurenÅ£ială, în care operează firme străine, a impus respectarea unor standarde europene, încă înainte de aderarea României la Uniunea Europeană.

Pa&Co International execută:

  • AÈ™ternere straturi bituminoase subÅ£iri de tip “slurry seal;
  • AÈ™ternere de straturi subÈ›iri de tip Ralumac, cu bitum modificat cu polimeri, special pentru pistele de aeroport;
  • Realizarea îmbrăcăminÅ£ilor asfaltice cilindrate, la cald;
  • AÈ™ternere de covoare cu bitum modificat cu polimeri;
  • Stabilizarea in situ a fundaÈ›iilor, cu produse moderne de tip Dorosol, Doropor;;
  • Reciclare la cald a îmbrăcăminÅ£ilor bituminoase degradate;
  • ConstrucÅ£ia ÅŸi consolidarea de poduri ÅŸi podeÅ£e;
  • ExecuÅ£ie de lucrări complexe de infrastructură, de refacere ÅŸi consolidare a sistemelor rutiere sau construcÅ£ii noi:
    • ridicări topo;
    • aducere la cote;
    • escavări;
    • realizare terasament;
    • execuÅ£ie fundaÅ£ie drumuri;
    • turnarea îmbrăcăminÅ£ii asfaltice;
    • frezarea totală sau parÅ£ială a covoarelor vechi;
    • plombarea covoarelor asfaltice;
    • reparaÈ›ii covoare asfaltice;
  • Lucrări hidrotehnice (apărări de mal);
  • Fabricare de mixturi asfaltice la cald;
  • Fabricarea de emulsii bituminoase;
  • Fabricare de betoane;
  • Testări în laboratoarele proprii.

Pentru lucrările executate, s-au acordat garanÅ£ii cuprinse între 12 ÅŸi 72 de luni ÅŸi pentru niciuna dintre investiÅ£ii nu a fost nevoie de intervenÅ£ie în perioada de garanÅ£ie.

 

 

vezi toate proiectele

1. Autostrada Bucuresti – Brasov (Sectiunea Moara Vlasiei - Ploiesti)

Beneficiar: CNADNR
Tip de lucrări: Proiectare și execuție
Durată: Martie 2007 – Decembrie 2012
Participare: Partener în Joint Venture
Una dintre marile provocări pentru specialiÈ™tii Pa&Co International o reprezintă construcÈ›ia autostrăzii BucureÈ™ti – BraÈ™ov, pe tronsonul Moara Vlăsiei – PloieÈ™ti. Lucrarea are o lungime de 14, 7 kilometri È™i va asigura o lățime utilă de peste 22 de metri. Asigurarea zonelor de protecÈ›ie È™i a ÅŸanÈ›urilor de scurgere a apei va duce, în final, la o secÈ›iune a autostrăzii de peste 50 de metri, între cele două garduri de protecÈ›ie.

2.Centura Ploiesti Vest
Beneficiar: CNADNR
Tip de lucrări: Proiectare și execuție
Durată: Martie 2007 – Decembrie 2012
Participare: Contractor
Centura PloieÈ™ti Vest, cu o lungime de 12,8 kilometri, a presupus extinderea de la două la patru benzi È™i realizarea a cinci pasaje, dintre care unul, peste 15 linii de cale ferată. Stratul de rulare este din bitum modificat cu polimeri, o variantă tehnologică ce dublează durata de viață a È™oselei. Centura PloieÈ™ti Vest are profil de autostradă È™i este una dintre cele mai tranzitate căi de acces dinspre Capitală spre zona turistică montană a României.
3. Pasajul Pipera, Bucuresti
Beneficiar: Primaria Bucuresti
Tip de lucrari: Proiectare şi execuție
Durata: 18 luni, 2010 - 2011
Participare: Contractor principal
O adevărată ”operă de artă”, cum o numesc constructorii, Pasajul Piprera străbate un important pol rutier al orasului BucureÈ™ti È™i va determina fluidizarea traficului, într-unul dintre cele mai tranzitate puncte ale metropolei.
4. Reabilitarea pistei de aterizare-decolare a Aeroportului International ”Henri Coandă”, Otopeni
Beneficiar: Aeroportul International ”Henri Coandă”
Tip de lucrare: Reabilitarea pistei de rulare, pe o lungime de 3,4 km
Durată: Octombrie 2007 – Octombrie 2008
Participare: Partener în Joint Venture
Pa&Co International a modernizat pista de decolare È™i aterizare nr. 2 a Aeroportului International ”Henri Coandă” din BucureÈ™ti. Lucrarea a presupus refacerea completă a infrastructurii aeroportuare È™i a căii de rulare. Pentru siguranÈ›a maximă a traficului, specialiÈ™tii Pa&Co International au aÈ™ternut un strat de rulare de tip Ralumac, pentru care au folosit produse importate din Germania.
5. Bucharest Ring
Pa&Co International a executat, în decursul timpului, lucrări speciale, de complexitate ridicată. În 2007, compania a realizat amenajarea pistei pe care s-a desfășurat Circuitul de Formula 3 Bucharest Ring, devenit acum o tradiÈ›ie. Pentru cei 3,2 kilometri de circuit, s-a utilizat bitum modificat cu polimeri, ce asigură o rezistență crescută, dar È™i planeitatea necesară unui astfel de circuit. Pista a fost omologată de FederaÈ›ia InternaÈ›ională de Automobilism – FIA, iar circuitul Bucharest Ring a devenit de acum o tradiÈ›ie.